特斯拉德國建廠”逼宮”當地市場!大眾CEO發嚴厲警告:3萬人將失業

10月14日消息,當地時間週三,德國大眾汽車發言人證實了大眾汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)有關電動轉型的言論。迪斯曾與公司監事會會面時警告說,如果電動汽車的轉型過於緩慢,大眾汽車可能會有3萬名員工因此失業。

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發出這一警告的背景原因是,特斯拉德國工廠最近準備投產,這讓大眾汽車感到受到威脅。

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特斯拉在德國本土“逼宮”大眾汽車

幾天前,特斯拉剛剛在竣工的德國柏林工廠舉行了一場面向公眾的見面會,該工廠年產能將達到50萬輛,該工廠預計招募1.2萬名員工。相比之下,大眾汽車在德國沃爾夫斯堡的工廠擁有2.5萬名員工,但年產能也僅僅有70萬輛。

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據悉,特斯拉正在為德國柏林超級工廠的產能和規模設定新的標準,並將配備一些最高科技的工程和製造設計。未來可以做到每45秒生產一輛Model Y,週產能達到5000-10000輛。

大眾汽車發言人證實了迪斯的陳述,這也表明電動汽車行業的競爭真實存在。隨著特斯拉以及其他新勢力品牌在德國相繼推出電動汽車,這加劇了當地市場向電動汽車過渡的緊迫性。

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對於迪斯的“裁員言論”,大眾汽車工會成員對此不予置評。而德國薩克森聯邦州工會發言人表示,裁員3萬人是“不可能的”。電子煙 電子菸  日本電子菸 電子菸台灣 悅刻 relx悅刻 電子煙危害 電子煙推薦 日本電子煙  電子煙ptt  台中電子煙  電子煙iqos  gippro  yooz 電子煙彈

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大眾汽車電動領域短期目標是特斯拉

值得一提的是,迪斯今年8月在接受媒體採訪時還表示,電動車轉型正在被妖魔化,到2030年前汽車產業都不應過度擔心裁員,電動時代將不會出現大規模裁員。

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但如今看來,特斯拉等純電動品牌的快速發展,讓大眾汽車再次感受到了威脅。電動汽車新工廠的建設和市場的快速擴張,將使其成本和售價繼續下降,特斯拉是出了名的“價格屠夫”。

對於大眾集團的未來目標,迪斯曾表示,大眾純電動汽車領域將在短期內超越特斯拉,並在2025年成為世界上最大的電動汽車銷售商。

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目前看來,大眾的“車海”策略正在發揮作用。相比特斯拉,大眾集團各個品牌都已經部署了電動汽車,包括包括大眾品牌ID.3、ID.4、ID.6,奧迪品牌e-tron、e-tronGT以及保時捷Taycan和斯柯達Enyaq iV等車型,陣容相當豐富。

當然,大眾汽車並不想以這種方式擊敗特斯拉。迪斯認為,相比起電動化,汽車行業未來真正的變革者應該是自動駕駛。目前來看,這也是特斯拉更加佔據優勢。

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大眾CEO迪斯與特斯拉CEO馬斯克

對於特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),迪斯曾不止一次得表達過對他的尊重和讚賞,稱他正在通過他的冒險經歷改變著世界。

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兩人多年前就已經相識。在2019年德國舉行的“金方向盤”頒獎典禮上,特斯拉Model 3擊敗了一批德國傳統品牌中型車贏得冠軍,東道主迪斯曾親自給馬斯克頒獎,並誇讚馬斯克是一位“具備遠見卓識的真正創新者”, 這也是這兩大汽車巨頭CEO首次同框。

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