美國人沒有炸雞吃但歐洲不慌?美國港口積壓後,中歐班列運量大增

最近美國的供應鏈緊張造成了很多衍生現象,比如美國的CPI大幅提升、超市食品短缺、港口貨物擠壓。當然,也有朋友認為美國現在一切都好,這些只是誇大其詞。這裡想說的是,我們很多人可能都無法親身到美國,多數都是通過各種信息進行了解,比如拜登要求港口7×24小時運行是的確存在的,而CPI指數也是美國人自己給出來的。超市食物短缺在美國部分城市的確存在,不能說找到一家物資充足的超市就說不存在,美國沒到餓死人的程度,但是也絕非有些人說的一切正常,要客觀看待。

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而這次供應鏈衝擊不僅影響了美國的炸雞,甚至包括印度的蔬菜價格翻倍,韓國牛肉每公斤漲到1090RMB,連五花肉也突破近10年的新高,甚至日本KFC都無薯條可賣。不過歐洲似乎完全不擔心這種情況,美國沒有炸雞吃歐洲為何不慌?看了中歐班列運量大概就會明白。

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根據社交媒體報導,由於美國港口積壓嚴重,導致貨船無法及時得到空的貨櫃箱,全球目前海運成本大增,單個貨櫃使用成本上漲了3-4倍。目前不少經歐洲的貨物都已經放棄海運,而改為從俄羅斯經過到歐洲的中歐班列,目前中歐鐵路的運輸的運量在2021年前9個月已經是上漲了47%。而且在接下來的西方聖誕購物季,以及冬季物資需求增長的情況下,這種增速可能會提升。

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當然,也有專家提出隨著全球海運的大塞車,陸地鐵路運輸,尤其是途徑多國的中歐班列運輸將會承擔更多的運量,這是否會導致類似於美國港口一樣的貨物加壓、運力不夠和人手不足等問題。不過俄羅斯方面比較有先見之明,早在2019年俄羅斯就提出了一項到2024年時將俄羅斯境內歐亞物流運力提升4倍的計劃。只不過從現在的情況,隨著海上運輸的運力大量轉移到鐵路,這個天生計劃可能會大幅加快進度。畢竟大量的貨物通關和運輸,給俄羅斯也帶來了巨大的通關貿易好處,鐵路沿線也帶動了很多經濟成長。必利吉,日本藤素,汗馬糖.「汗馬糖」馬來西亞進口30顆悍馬糖Hamer candy補充精力延時助勃 必利勁 印度壯陽藥 春藥  印度雙效威而鋼,犀利士,印度必利勁,雙效犀利士,印度萬艾可,印度果凍威而鋼,LOVEGRA女性偉哥,德國必邦,老中醫補腎丸,保羅V8,德國黑螞蟻,迷暈噴霧,deep sleep,乖乖水,加拿大VIMAX增大丸,Wenick man陰莖增大膠囊,美國VVK增大丸,MAXMAN增大丸,泰馬增強丸,泰國馬力,泰坦凝膠,TITAN GEL,的確勁軟膏,威而鋼,犀利士,美國黑金,2H2D持久液,紅金偉哥,德國金剛持久液

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目前來看,這次供應鏈的衝擊不僅改變了西方的物資供應情況,還深刻的衝擊了全球海權和陸權國家的運量分配。其實從運力比較來說,海運運輸成本低,而陸運運輸基礎建設更高,但是運輸效率也高,雙方是各有優勢。而由於海權國家的對全球經濟的巨大影響,陸權國家鐵路運輸使用很難成為全球主要的國家運輸力量,大部分是承擔個國之間的內部運輸。

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而隨著這次供應鏈的衝擊,或許是海權國家的衰落導致了海上運輸力量的式微,而陸權國家的鐵路運輸已經在某種程度上接過了海上運輸的運力。畢竟在後疫情時代中,鐵路運輸並不像海上運輸這麼脆弱,受制於港口、集裝箱、船隻等多方面影響,鐵路運輸穩定向要更好。當然,這背後更多的可能是海權國家和陸權國家較量之中,有一方已經是明顯挺不住了。

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最後向說,我們的世界現在每一天都在深刻的改變之中,從生活方式是到國家地緣環境,再到國家之間的崛起和衰落,這種改變比過去幾十年要更快更明顯。美國這中傳統意義上的強國也在遭受著過去從未有過的危機,美國或許是一切良好,或許是已經病體沈痾,這些只有美國人自己的知道。只要到時候美國不以經濟霸權脅迫全球為其續命,那麼美國人過得如何,我們沒功夫管也不想管。

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