鐵了心對抗中國？陸地上打不過，就在馬六甲下手，如扣押所有中國郵輪？

中印邊界衝突目前已過去一年多，但印度方面仍在躍躍欲試，甚至有人叫囂要用切斷印度洋航道的方式“威懾”中國。

在過去的幾個月中，印度陸軍將原先負責克什米爾地區反恐任務的部隊陸續調往所謂的“拉達克東部”，最近已經有15,000人聚集在該地。這些部隊在當地部署有段時間了。鑑於雙方發生衝突已過去段時日，印軍也增加了正規軍的部署，在“拉達克”地區，軍力由1個整編師增至2個，並增加了裝甲兵和其他部隊。

近日，有印媒報導稱，中印兩國即將舉行第12輪軍長級會談，會談地點定在班公湖以南的楚舒勒一帶，這次會談將敲定下一階段在“拉達克東部”脫離接觸的協議。

有消息稱，中方已提議7月26日舉行會談，但印方要求將日期推遲幾天，因為印軍正忙著慶祝卡吉爾日，以紀念1999年卡吉爾戰爭對戰巴基斯坦並取勝。因此，中印軍長級別會談有可能在八月初或更早舉行。

自去年以來，中印雙方軍隊都在邊境駐紮了大量軍隊，印度軍隊在北方邦馬圖拉，也有一部分被調往北部邊界。在多次撤軍談判之後，這支部隊的一支裝甲部隊仍然駐紮在那裡。各方有望在會談中就進一步脫離接觸和減少摩擦展開談判。

中國軍隊在當地軍事基礎設施的發展“非常迅速”，包括居住地、彈藥點和砲兵陣地。目前有四個部隊駐紮在跨越阿克賽欽地區的G219高速公路附近，這條公路連接了西藏和新疆，可以幫助中國軍隊在10天內完成集結和部署。

面對中印邊界複雜的局勢，已退休的印度海軍少將拉賈·梅農24日發表文章表示，印度不應該投入昂貴的人力解決問題，而應該裁軍20萬，把精力集中在海軍和空軍建設上，使之瞄準中國的石油運輸線，發揮更大的作用。

中國是世界第二大經濟體，其國防預算開支為2520億美元，而印度只有729億美元；兩國都把軍事開支限制在GDP的2%左右，而中國的GDP是印度的5倍。中國縮小軍隊規模，組建海軍，其發展速度快於美國海軍，而中國在陸地上也是無可挑剔的，其唯一戰略弱點是70%的進口石油需要依靠印度洋海上交通運輸。

印度可以向“美日印澳四國同盟”提出要求，讓其它三國派飛機在印太地區監視所有中國海軍的行動。與此同時，印度海軍將沒收所有經馬六甲海峽駛往中國的油輪，並把它留在尼科巴群島附近的隔離錨地。隨後，印度將通過外交聲明宣布保留選擇報復時間和地點的權利，並通知四國同盟。

劫持的油輪依然“安然無恙”，因為它們只是一個誘餌，吸引中國海軍來印度海軍作戰。四國聯盟的偵察部隊將在幾天前向印軍報告中國海軍的行動，然後中國海軍就會通過狹窄的海峽匯合，印軍則藉此把這裡變成一個“大戰場”。此外，印度可能會與阿曼談判，利用英軍馬西拉老空軍基地“主宰霍爾木茲海峽”，威脅中國吉布提基地。

這一計劃描述是一個優雅的戰略解決方案，可以避開喜馬拉雅山脈不利的地理環境，也可以降低日益昂貴的人力成本。在五年內撤消20萬軍隊，讓軍隊更換舊的T-72坦克，或者裝備3個中隊的武裝直升機，節省下來的錢用在海空軍上，這樣海軍就可以輕易地獲得夢想的第三艘航母，空軍可以輕鬆地獲得兩個裝備齊全的新海空軍基地。

可見，所謂發現中方的“戰略弱點”，切斷中國石油的命脈，純屬為印度海空軍爭取軍事支援而尋找的藉口。首先不要說引誘中國海軍進入馬六甲海峽的想法是多麼不合理。印軍隊將領發出這樣荒謬的“威脅”，在某種程度上也說明了印度方面的心虛。日本藤素必利吉岡本藥妝店美國maxman增大丸犀利士雙效犀利士紅金偉哥

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