推動建成多方參與的停車治理體系
“停車收費問題是一項重要的城市治理工作,不僅影響著停車資源的供給,還影響著道路的通行效率與安全,需要有關部門密切協調配合,對城區內的機動車停放進行有效的治理,使停車泊位資源能得到最大限度的利用,從而形成良好的道路交通秩序。”廣東廣州市讀者王樂薇說。
對於如何破解停車收費偏貴問題,威爾鋼viagra 樂威莊LEVIRA 犀利士 CIALIS 魔鬼撒旦 乖乖水 犀利士CIALIS 犀利士CIALIS 美國黑金 西班牙金蒼蠅 威爾柔 撿尸片德國必邦 必利勁 必利勁代購 法國綠騎士 日本2H&2D PJUR噴霧 英國KKPLUS
不少地方進行了相應探索。上海市出台的《關於促進本市停車資源共享利用的指導意見》提出,以提升停車資源集約利用效率、實現停車規範有序為目標,以本市公共停車信息平台為技術支撐,以加強本市住宅小區綜合治理、道路交通違法行為大整治以及停車綜合治理為契機,努力構建政府引導、市場運作、社會參與、個人自律四位一體、良性互動的工作格局。
“推動建成政府主導、市場引導、社會共治的多方參與治理體系,是規範停車收費的總體思路。”周濤表示,除了要讓政府和市場發揮更大作用外,社會力量也是不可或缺的一環,應鼓勵社會資本參與公共停車場的建設運營,按照“誰投資、誰建設、誰經營、誰受益”的原則,讓市場機制促使停車行業向前發展,提高用戶體驗,實現社會價值與商業價值的雙贏。
不論是停車位劃定還是停車收費標準的製定,都應該努力做到科學決策、民主決策、依法決策,尤其是要充分尊重廣大市民的意見。“一些城市公共停車位的劃定,本意是為了優化道路資源,但到底怎麼劃定、劃定的範圍有多寬,需要廣泛徵求市民的意見和建議,決策過程盡可能全程公開,使大家都能夠參與進來。”許澤瑋建議,在製定道路停車收費標準方威爾鋼viagra 樂威莊LEVIRA 犀利士 CIALIS 魔鬼撒旦 乖乖水 犀利士CIALIS 犀利士CIALIS 美國黑金 西班牙金蒼蠅 威爾柔 撿尸片德國必邦 必利勁 必利勁代購 法國綠騎士 日本2H&2D PJUR噴霧 英國KKPLUS
面,要充分吸納民意,盡可能征求市民意見和建議,平衡停車需求和公共資源收費之間的關係,確保公共資源的公共性、公益性,避免因為一些企業參與運營導致公益性喪失,使得公共資源變成個別企業謀利的工具。
為緩解停車難、停車貴問題,有關部門應該合理增加停車用地供給。馬亮教授認為,可以建設集約化程度更高、適應性更強的立體停車樓,實現停車空間的縱向合理分佈,提高單位土地面積的“車容率”。“一個平面車位平均佔地面積為27.5平方米至35平方米,而立體車位只需0.9平方米到7.5平方米,優勢明顯。”馬亮說。
同時,智慧管理系統也能在規範停車收費問題上發揮積極作用。馬亮建議,應加強智慧交通的基礎設施和信息系統建設,形成統一停車信息管理、查詢平台,減少因排隊或尋找車位產生的擁堵。一些地方積極推進“互聯網+”基礎上的智慧停車發展,停車者可以享受“先離場,後付費”“一次綁定,全城通停”等服務,避免因等待交費而降低泊位的使用效率,同樣可以提昇道路的通行效率,減少安全隱患。
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